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OEMのブルドーザーのモンスター トラック1850kwの低い燃料消費料量
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | XINXING CATHAY EMERGENCY |
| 最小注文数量 | 1単位 |
| 価格 | Bargain |
| 受渡し時間 | 45日 |
| 支払条件 | L/C、T/T |
| 供給の能力 | 1/45DAYS |
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x商品の詳細
| エンジン | WP10G178E355 | 操作重量（Kg | 15738 |
|---|---|---|---|
| 定格電力 (Kw/rpm) | 131/1850 | 全体寸法 L×W×H (mm) | 5125*3416*3190 |
| 作業効率（40m移動時）（M3/h） | 255 | 燃料消費量（g/KwH） | ≦215 |
| 最小地中ラジウム（m) | 3.1 | グレード能力（°） | 30 |
| 最大牽引力（KN） | 144 | 前進（キロ/時） | 2.7/3.7/5.4/7.6/11 |
| 名前 | 低燃費ブルドーザー | キーワード | 建設ブルドーザー トラック |
| ハイライト | OEMのブルドーザーのモンスター トラック,1850kwブルドーザーのモンスター トラック,OEMの雄牛のドーザーs |
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製品の説明
131Kwクローラー タイプ低い燃料消費料量のブルドーザー工学建設機械
操縦およびブレーキがかかることは同じコントロール・レバーと制御することができる。ブレーキ システムは便利、labor-savingである油圧後押しの構造を利用する。最終的なドライブ ギヤに大きい変位係数の価値の特徴がある。この種類の設計は軸受け容量を上げ、有用な時間を延長する。最終的なドライブはまた忍耐の整理がサービスのために便利である調節がないこと構造を利用する。平衡装置棒はサービス費用を減らすのに自由な注油の構造を利用する。
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エンジン |
WP10G178E355 |
|
評価される力（Kw/rpm） |
131/1850 |
|
燃料消費料量（g/KwH） |
≦ 215 |
|
最高のトルク（NM/rpm） |
830/1150 |
|
Min.groundのラジウム（m） |
3.1 |
|
等級の能力（°） |
30 |
|
Max.drawbarの引き（KN） |
144 |
| 操作の重量（Kg） | 15738 |
|
前方（Km/H） |
2.7/3.7/5.4/7.6/11 |
|
逆（Km/H） |
3.5/4.9/7.0/9.8 |
|
接地接触の長さ（mm） |
2430 |
|
靴の幅（mm） |
510 |
|
地上圧力（Kpa） |
63 |
|
Min.groundの整理（mm） |
400 |
|
全体寸法L×W×H （mm） |
5125*3416*3190 |
|
ブレード寸法W×H （mm） |
3416*1149 |
|
刃の掘る角度（°） |
55 |
|
刃max.tiltの調節（mm） |
860 |
|
刃max.groundの整理（mm） |
1095 |
|
刃max.diggingの整理（mm） |
532 |
|
刃容量（Mの³） |
4.5 |
|
働き効率（動く40mのために） （M3/h） |
255 |
|
システム圧力（Mpa） |
13.7 |
1. 私達はいかに質を保証してもいいか。
大量生産の前の試作期間の常にサンプル;
郵送物の前の常に最終検査;
2.Whatは私達から買うことができるか。
半トレーラー、タンク トレーラー、トラック、機械類